权威人士5月11日透露,原计划5月末终止实施的汽车"以旧换新"政策会延至今年底,商务部不久将出台新的政策. 

不过,全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达表示,汽车"以旧换新"政策的宏观调控成本较高而效果不明显,对汽车销量的贡献较小,因此即使该政策终止,对汽车销量的影响也不会很大. 

按照目前的政策,汽车"以旧换新"政策的执行时间为2009年6月1日到2010年5月31日,即申请汽车以旧换新补贴的报废车辆,其交售时间和换购时间均应在该时间范围内. 

据悉,由于去年汽车以旧换新政策实施效果不明显,今年2月份财政部、商务部根据国务院常务会议决定,联合发布通知提高汽车以旧换新补贴标准. 

根据此前公布的汽车"以旧换新"方案,具体补贴为:中型载货车6,000元、轻型载货车5,000元、微型载货车4,000元、中型载客车5,000元、轻型载客车4,000元、微型载客车3,000元、其他车型6,000元.