【中国新能源车恐产能过剩】_合肥市企业（企业家）联合会合肥市工业经济联合会

	加入收藏设为首页联系我们在线留言

财经热点

会员动态

会员活动

财经热点	您现在所在的位置：首页 >>财经热点>> 财经热点

中国新能源车恐产能过剩

更新日期:2009年10月16日浏览次数:次字体【大中小】

    权威人士9月21日指出，虽然开发新能源车是大势所趋，但在市场发展尚未成熟之前，若制造端的
增长速度过快，却可能会造成供过于求的情形。

    据了解，长安汽车计划投资25亿元兴建新能源车厂，预计在2012年完工，达成年产30万辆的目标，
而奇瑞也有三款新能源车即将上市。在另一方面，中国各地方政府也公布了各自对新能源车的产能规
划，北京宣称在2010年的产销规模将达到每年1万辆，上海也计划在2012年达到10万辆的目标，就连山
东都规划在2011年达到5万辆的产能。这些产能规划看起来极具企图心，但若与中国新能源车销售的数
字比较，的确让人感到忧心。

     中国工信部产业政策司司长辛国斌表示，各地对新能源车的开发，已经是一哄而上、遍地开花，
但是却造成分散资金、无法集中技术的缺点，也埋下了产能过剩的风险。除此之外，发改委产业协调
司司长陈斌也认为，新能源车应该谨慎发展、适时降温。

    与美国市场新能源车畅销的情形相比，中国国内最大的问题是对新能源车的认知不足，导致市场接
受度不高，而且在北京一系列汽车下乡的政策当中，对于新能源车的补助不足，也导致传统轿车仍然具
有价格上的优势，自然就比较容易受到消费者的青睐。

    比亚迪的董事长王传福在日前就曾经表示，希望除了政府政策的补助外，各地方也应该要提供补助，
补助的幅度至少必须能弥补与普通轿车的差价，才能引起消费者购买的欲望。

    这样的谈话显示出中国在新能源车的发展上，必须优先符合市场的需求与提高接受程度，而不是一
味的追求扩大产能，才能有效掌握未来汽车工业的走向。

上一篇：外界指中国大力发展太阳能存在隐忧下一篇：四个领域将成为中国新的经济增长点

合肥市企业（企业家）联合会合肥市工业经济联合会
地址：合肥市庐阳区霍邱路6号邮编：230001 EMAIL: 1161590375@qq.com TEL: (0551)65136583 FAX: (0551)65136583
技术支持：新干线网络网站备案/许可证号：皖ICP备19023400号-1